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	<title>Plan de Renovación y Transformación Urbana de Jarabacoa</title>
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		<title>Sendero desde La Confluencia de Yaque y Jimenoa hasta el Centro Ecológico Profesor Eugenio de Jesús Marcano (La Poza)</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Nov 2007 23:27:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>prtujarabacoa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Infraestructura]]></category>
		<category><![CDATA[Medioambiente]]></category>
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		<category><![CDATA[Paisaje]]></category>
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		<category><![CDATA[Sistema de Parques y Senderos]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; Antes de aprobarse los términos de referencia de esta consultoría, la Secretaría de Estado de Turismo propició la construcción del sendero de conexión entre el Centro Ecológico Profesor Eugenio de Jesús Marcano (La Poza) y &#8230; <a href="http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/11/22/los-senderos-ecologicos-de-la-micro-cuenca-urbana-de-jarabacoa/">Sigue leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=79&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:center;font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"> <a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderomain.jpg" title="senderomain.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderomain.jpg?w=500" alt="senderomain.jpg" /></a></p>
<p style="text-align:center;font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:left;font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Antes de aprobarse los términos de referencia de esta consultoría, la Secretaría de Estado de Turismo propició la construcción del sendero de conexión entre el <strong>Centro Ecológico Profesor Eugenio de Jesús Marcano (La Poza)</strong> y el balneario de <strong>La Confluencia</strong> de los ríos Yaque del Norte y Jimenoa.  Se encomendó al Director ejecutivo del Plan de Renovación y Transformación Urbana: Señor Gerineldo de los Santos, la coordinación logística y ejecución del proyecto.</span></p>
<p style="text-align:left;font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p> <a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/mapasendero1x.jpg" title="mapasendero1x.jpg"></a></p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/mapasendero1x.jpg" title="mapasendero1x.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/mapasendero1x.jpg?w=370&#038;h=550" alt="mapasendero1x.jpg" height="550" width="370" /></a></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="font-family:Arial;font-size:14px;line-height:normal;" class="Apple-style-span">Entre enero y marzo del año 2006, se logró un convenio de recursos entre las instituciones del Gobierno Central: Secretaría de Estado de Turismo, Secretaría de Estado de Medioambiente y Recursos Naturales; y la Secretaría de estado de Obras Públicas. Se concluyeron los trabajos</span><span style="font-family:Arial;font-size:14px;line-height:normal;" class="Apple-style-span">de preliminares de obras en Marzo del 2007.</span><span style="font-family:Arial;font-size:14px;line-height:normal;" class="Apple-style-span"></span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Realizamos este simple bosquejo de la idea, y con el mismo, el director ejecutivo del PRTU, empezó a tocar puertas de los empresarios locales para que se constituyeran en patronato y se fragmentó la ruta de 4 kilómetros en 12 segmentos. De los padrinos originales del sendero, un año después, siguen la mitad de ellos apoyando y aportando cuotas mensuales para su mantenimiento.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">La ponderación para la creación de senderos en las riberas de las cuencas urbanas, debe entenderse como una necesitad esencial: más allá de sus inmediatas cualidades paisajísticas, su función final es la de operar una infraestructura urbana sanitaria básica para interceptar las aguas residuales y pluviales.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Sobre esta cualidad se agregan otros valores: </span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Se recupera el espacio público de los predios adyacentes a la ribera. Obteniendo los 30 metros que manda la ley por diversas razones jurídicas y de seguridad.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Se crea un eje de vigilancia para observar los vectores contaminantes, las extracciones ilegales de arena.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Se plantan árboles para los efectos de amortiguamiento de los procesos de saneamiento de recursos hídricos y de suelos.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Se genera sobre las copas de los árboles que definen estos ejes, corredores para la vida silvestre y la biodiversidad.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Se crean espacios públicos amigables que refuerzan la comprensión del territorio, del espacio verde del sistema de parques y se ganan nuevos espacios para el ocio y el entretenimiento.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Se regenera la calidad del agua y se espera que con la recuperación de las mismas, se garantice el uso de los cuerpos de agua urbanos como balnearios. Recuperando así uno de los elementos claves de la identidad de la ciudad y las posibilidades estratégicas de los elementos para establecer el concepto de marca-ciudad y dinamizar sectores económicos claves de la industria turística.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Contribuyen a la salud, pues estos parque lineales que conforman los frentes acuáticos de las ciudades, se convierten en el tiempo en lugares de uso deportivo, rutas peatonales sombreadas, ciclo-rutas y paseos ecuestres.</span></p>
<p><span style="font-family:Arial;font-size:14px;line-height:normal;" class="Apple-style-span">Cuando las condiciones lo permiten pueden acoger equipamiento público de uso recreativo y lúdico. Parques infantiles, zonas de acampar, anfiteatros, instalaciones deportivas, baños públicos, etc.</span><span style="font-family:Arial;font-size:14px;line-height:normal;" class="Apple-style-span">Promueven la disuasión de asentamientos ilegales que al mismo tiempo por la cercanía, son territorios susceptibles a las inundaciones.</span></p>
<p><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/procesosendero1x.jpg" title="procesosendero1x.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/procesosendero1x.jpg?w=496&#038;h=177" alt="procesosendero1x.jpg" height="177" width="496" /></a></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Este esquema de la estrategia de la creación del sendero entre el balneario de La Confluencia hasta La Poza y el Centro Ecológico Eugenio de Jesús Marcano.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Identificación</strong> de los nodos y trayectos que hoy bajo convenio copatrocinan la empresa privada, la Secretaría de Estado de Turismo y la Secretaría de Estado de Medioambiente.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Creación</strong> del sendero. Se removieron los límites del espacio público y los terrenos privados. Se produce un saneamiento de las riberas, restaurando laceraciones producidas por la extracciones de materiales pétreos, removiendo y eliminando focos de contaminación como pocilgas, vertederos de basura y maleza. En esta etapa está el proyecto.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Interceptación</strong> antes de llegar al río, para continuar el proceso de <strong>canalización</strong>, tratamiento, filtración de las aguas negras y residuos pluviales. (puntos rojos en la figura 3).</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Finalmente el esquema presenta la culminación del proceso: la(s) <strong>planta(s) de tratamiento de la aguas canalizadas</strong> antes de llegar al frente acuático (punto azul en el cuadro 4). Este objetivo, es uno de los propósitos básicos del Plan de Renovación y Transformación Urbana de Jarabacoa. Esta indispensable infraestructura, es también el tópico más destacado de las conclusiones del Plan Estratégico de Desarrollo Municipal y el Plan de Ordenamiento Territorial. </span></p>
<p><br class="webkit-block-placeholder" /> <a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad1xx.jpg" title="senderoad1xx.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad1xx.jpg?w=496&#038;h=191" alt="senderoad1xx.jpg" height="191" width="496" /></a></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">En la foto superior izquierda vemos el estado del punto de inicio del sendero en La Confluencia, se utilizaba como una vía vehícular para extrer agregados pétreos del río. Esto septiembre del 2006, a la derecha como se encuentra actualmente la entrada a la ruta hacia La Poza.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad2x.jpg" title="senderoad2x.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad2x.jpg?w=497&#038;h=194" alt="senderoad2x.jpg" height="194" width="497" /></a></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Se realizó una limpieza general de basura, mucho plástico, desechos metálicos y materia orgánica en deterioro.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">A la derecha como se adecuaron algunos nodos de la ruta para crear zonas de descanso y de consolidación de suelo erosionado por la extracción ilegal de arena.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Existe un programa de arborización del sendero que está auspiciado por los viveros de la Universidad Agroforestal Fernando Arturo de Meriño, La Escuela Nacional Forestal y La Secretaría de Estado de Medioamiente y Recursos Naturales.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">En las jornadas de siembra del sendero han participado las escuelas y colegios de la ciudad activamente. Haciendo visitas y excursiones de evaluación y en actividades curriculares de educación ambiental.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad3x.jpg" title="senderoad3x.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad3x.jpg?w=500&#038;h=203" alt="senderoad3x.jpg" height="203" width="500" /></a><span style="font-family:Arial;font-size:14px;line-height:normal;" class="Apple-style-span"> </span><span style="font-family:Arial;font-size:14px;line-height:normal;" class="Apple-style-span"></span><span style="font-family:Arial;font-size:14px;line-height:normal;" class="Apple-style-span"></span></p>
<p><span style="font-family:Arial;font-size:14px;line-height:normal;" class="Apple-style-span">A la izquierda más basura, a la derecha, aspecto actual de los caminos sombreados que periódicamente se les da mantenimiento.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">El uso de la ruta como espacio de uso lúdico o deportivo ha iniciado lentamente, pero ha ido incrementándose su uso.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Durante los fines de semana, ha repuntado el negocio de alquiler de caballos. Esta actividad es realizada mayormente por adolescentes que complementan los ingresos familiares. Ha aumentado esta actividad ecuestre, por no haber peligro o conflicto con el transito vehicular que cada vez crece más y hacia de esta actividad muy peligrosa en las avenidas y aceras de la ciudad.</span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Los jóvenes están muy entusiasmado con las mejoras y se planea incluirlos en los procesos de administración, mantenimiento y seguridad. <span class="Apple-style-span" style="font-size:14px;">EL sendero cuenta con una dotación de vigilancia de 8:00 de la mañana a 5:00 de la tarde, una patrulla a caballo de la POLITUR. (Policía Turística).</span></span></p>
<p style="font-family:Arial;font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;font-size:14px;line-height:normal;margin:0;">&nbsp;</p>
<p><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad4x.jpg" title="senderoad4x.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad4x.jpg?w=504&#038;h=191" alt="senderoad4x.jpg" height="191" width="504" /></a><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad5x.jpg" title="senderoad5x.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad5x.jpg?w=504&#038;h=206" alt="senderoad5x.jpg" height="206" width="504" /></a><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad6x.jpg" title="senderoad6x.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad6x.jpg?w=504&#038;h=194" alt="senderoad6x.jpg" height="194" width="504" /></a><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad7x.jpg" title="senderoad7x.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad7x.jpg?w=504&#038;h=205" alt="senderoad7x.jpg" height="205" width="504" /></a><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad7x.jpg" title="senderoad7x.jpg"></a><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad8x.jpg" title="senderoad8x.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/senderoad8x.jpg?w=505&#038;h=199" alt="senderoad8x.jpg" height="199" width="505" /></a></p>
<p><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/ssp05.jpg" title="ssp05.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/ssp05.jpg?w=500" alt="ssp05.jpg" /></a><br />
<span style="line-height:6px;" class="Apple-style-span"><span style="font-family:Helvetica;line-height:normal;" class="Apple-style-span"></span></span></p>
<p><span style="line-height:6px;" class="Apple-style-span"><span style="font-family:Helvetica;line-height:normal;" class="Apple-style-span">La situacion en el 2005 del Sistema de Parques de Jarabacoa</span></span></p>
<p><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/sisparr07.jpg" title="sisparr07.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/sisparr07.jpg?w=500" alt="sisparr07.jpg" /></a><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/sisparr07.jpg" title="sisparr07.jpg"></a></p>
<p><span style="font-family:Helvetica;line-height:normal;" class="Apple-style-span">El escenario 2007, en el que se ha iniciado el proceso de senderos</span></p>
<p><span class="Apple-style-span" style="font-size:9px;line-height:9px;"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/ssp12.jpg?w=500" alt="ssp12.jpg" /></span><span class="Apple-style-span" style="font-size:9px;line-height:9px;"></span></p>
<p><span style="line-height:normal;" class="Apple-style-span"><span style="font-family:Arial;font-size:13px;" class="Apple-style-span">El escenario proyectado para el 2012, el sisitema de parques se enriquece con los senderos</span></span></p>
<p><span style="line-height:normal;" class="Apple-style-span"><span style="font-family:Arial;font-size:13px;" class="Apple-style-span"></span></span>    <a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/ssfull.jpg" title="ssfull.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/ssfull.jpg?w=500" alt="ssfull.jpg" /></a></p>
<p><span style="font-family:Arial;font-size:13px;" class="Apple-style-span">Esquema preliminar del Plan Maestro del Sistema de Parques, senderos, rutas peatonales y clclo-rutas. </span></p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/prtujarabacoa.wordpress.com/79/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/prtujarabacoa.wordpress.com/79/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/prtujarabacoa.wordpress.com/79/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/prtujarabacoa.wordpress.com/79/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/prtujarabacoa.wordpress.com/79/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/prtujarabacoa.wordpress.com/79/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/prtujarabacoa.wordpress.com/79/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/prtujarabacoa.wordpress.com/79/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/prtujarabacoa.wordpress.com/79/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/prtujarabacoa.wordpress.com/79/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/prtujarabacoa.wordpress.com/79/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/prtujarabacoa.wordpress.com/79/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/prtujarabacoa.wordpress.com/79/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/prtujarabacoa.wordpress.com/79/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/prtujarabacoa.wordpress.com/79/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/prtujarabacoa.wordpress.com/79/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=79&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Campaña Anti-ruidos</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Nov 2007 23:25:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>prtujarabacoa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Medioambiente]]></category>
		<category><![CDATA[Sanitarias]]></category>
		<category><![CDATA[Sociales]]></category>
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		<description><![CDATA[<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=78&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/ruidoxx8z.jpg" title="ruidoxx8z.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/ruidoxx8z.jpg?w=500" alt="ruidoxx8z.jpg" /></a></p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/prtujarabacoa.wordpress.com/78/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/prtujarabacoa.wordpress.com/78/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/prtujarabacoa.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/prtujarabacoa.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/prtujarabacoa.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/prtujarabacoa.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/prtujarabacoa.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/prtujarabacoa.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/prtujarabacoa.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/prtujarabacoa.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/prtujarabacoa.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/prtujarabacoa.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/prtujarabacoa.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/prtujarabacoa.wordpress.com/78/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/prtujarabacoa.wordpress.com/78/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/prtujarabacoa.wordpress.com/78/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=78&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Nuevos Proyectos Regionales y su Impacto en Jarabacoa</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Nov 2007 19:28:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>prtujarabacoa</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Infraestructura]]></category>
		<category><![CDATA[Medioambiente]]></category>

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		<description><![CDATA[Carretera Intramontana Constanza-Monción Este Mapa del libro “La Isla como es” de Rafael Emilio Yunén (CEUR-PUCMM 1982), titulado Construcción del Espacio de República Dominicana y Haití. Nos presenta el flujo de extracción de recursos, bienes y servicios al mismo tiempo &#8230; <a href="http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/11/20/nuevos-proyectos-regionales-y-su-impacto-en-jarabacoa/">Sigue leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=73&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="font:normal normal normal 18px/normal Arial;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Carretera Intramontana Constanza-Monción</strong></span></p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Arial;min-height:14px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Arial;min-height:14px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Este Mapa del libro <strong><em>“La</em></strong> <strong><em>Isla como es”</em></strong> de Rafael Emilio Yunén (CEUR-PUCMM 1982), titulado Construcción del Espacio de República Dominicana y Haití. Nos presenta el flujo de extracción de recursos, bienes y servicios al mismo tiempo nos muestra el volumen de este intercambio y cómo estos vectores de intercambio económico (extracción) son los que dan forma al espacio, entendido el término con las implicaciones de la geografía crítica y la lectura del paisaje desde las ciencias sociales.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:Georgia;font-size:16px;line-height:20px;"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/mapayunen2.jpg?w=500" alt="mapayunen2.jpg" /></span> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">La siguiente imagen, nos muestra un acercamiento del mismo mapa a la región de Jarabacoa y otras ciudades de La Sierra y Constanza. El intercambio entre estas ciudades, pueblos y parajes, es casi inexistente. </span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">A pesar de tener economías, características geofísicas, climáticas y patrones de asentamiento similares, no tienen contacto entre sus recursos productivos. De manera que un brócoli que se compre en el mercado de Jarabacoa o Jánico, vino desde Constanza y primero llegó al centro de acopio agrícola del Hospedaje Yaque de Santiago y luego llegar a su destino.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/sobreyunen.jpg?w=500" alt="sobreyunen.jpg" /> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">El Gobierno dominicano y la Secretaría de Estado de Turismo, actualmente realizan estudios para crear una nueva vía intramontana que vincule esas comunidades para reforzar la capacidad competitiva de sus potencialidades y de estas nuevas re-direcciones estratégicas de enfocar las capacidades asociativas de los sistemas productivos en <span class="Apple-style-span" style="font-style:italic;">clusters</span> especializados. </span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Estas estrategias tienden a  enfocar productos, bienes y servicios que puedan obtener entre sus asociaciones geográficamente vinculadas, certificaciones similares a las denominaciones de origen que se usan en muchas partes del mundo. Que a su vez sustentan otros conceptos mercado-técnicos como los de Marca-Ciudad, Marca-Región y Marca-País.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Se espera que estas nuevas conexiones viales puedan reforzar la oferta de productos de mayor diversidad y calidad en los sectores turísticos, agropecuarios e industriales.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">La propuesta crearía una nueva carretera desde Constanza hasta Monción atravesando espléndidos territorios, que recibiran un impacto positivo al revalorizar los terrenos y diversificar la producción de las mismas.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Esta iniciativa es coincidente con los objetivos de la recién formada <a href="http://josegenao.wordpress.com/2007/05/26/mancomunidad-de-municipios-madre-de-las-aguas/" target="_blank">Mancomunidad de Municipios Madre de las Aguas</a>.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Arial;min-height:14px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Arial;min-height:14px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Arial;min-height:14px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 18px/normal Arial;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Explotación Minera de Ferro-níquel en La Vega</strong></span></p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Arial;min-height:14px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Esta imagen de satélite de GoogleEarth nos muestra (en el circulo de línea amarilla) las explotaciones mineras cercanas a La Vega, se puede apreciar que el tamaño de su perímetro es de aproximado tamaño del de la superficie urbana de la ciudad de La Vega (en el círculo superior rojo) y mucho más extensa que la superficie urbana de la ciudad de Jarabacoa. La distancia entre Jarabacoa y el centroide de la explotación minera es de 13.6 kilómetros.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;">  </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/minera.jpg?w=500" alt="minera.jpg" /> </p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Arial;min-height:14px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"><span style="letter-spacing:0;">En el año 1994, el presidente de turno, Dr. Joaquín Balaguer, emitió el 9 de mayo de ese año el <strong>Decreto No. 152-94</strong>, mediante al cual se ordenó transferir a favor de los municipios que integran la provincia de Monseñor Nouel los beneficios que generaran las 285,982 acciones de la Corporación Dominicana de Empresas Estatales (CORDE) en la Falconbridge Dominicana, C. por A. </span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"><span style="letter-spacing:0;">En el mes de noviembre del año 2005, se promulga la Ley  No. 507-05 por parte del presidente  Dr.  Leonel Fernández, mediante la cual se <span style="font-weight:bold;" class="Apple-style-span">ordena transferir a favor de los municipios que integran las provincias Monseñor Nouel, La Vega y Sánchez Ramírez, las 285, 982 acciones de la Corporación Dominicana de Empresas Estatales (CORDE)  en Falconbridge Dominicana C. por A., cuyos dividendos deberán ser distribuidos: el 70% para Monseñor Nouel, el 20%  para la provincia de La Vega, y el  10% para la provincia Sánchez Ramírez</span>. Esto es por entender que estas tres provincias son las que directamente son afectadas de las operaciones de esta empresa minera.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"><span style="letter-spacing:0;">El decreto 152-94  y los sucesivos  establecen que los fondos deberán ser destinados exclusivamente a obras y proyectos  que redunden en beneficio de las comunidades. Se espera que el Presupuesto Minero (ahora con los <a href="http://josegenao.wordpress.com/2007/11/20/ventas-de-metal-genera-ingresos-por-us1535-millones/"><span style="font-weight:bold;" class="Apple-style-span">metales en alza</span></a>) y los Ayuntamientos ejecuten con esos fondos los proyectos prioritarios identificados en sus agendas de Planeamiento de Desarrollo y de Ordenamiento Territorial.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:18px;font-weight:bold;">Embalse y Presa cerca de Guaigüí</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;">Esta fotografía es de la presa de Sabaneta, San Juan de la Maguana. Con caracteristicas de altitud y vegetación similares, será la vista del embalse cerca de Guaiüí.  A partir del momento que se concluyan las obras civiles del proyecto y se llene su embalse que actualmente está suspendido en su ejecución.</p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/presasabanetazz.jpg?w=500" alt="presasabanetazz.jpg" /> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;">Este lago, será visibe desde la carretera proyectada que conectará Jarabacoa-Santo Domingo haciendo el atajo por Buena Vista hacia Guaiüí. Sin dudas, tendrá un aporte considerable para enriquecer el producto de turismo de montaña, de aventuras, ecológico y rural, por la cercanía a los enclaves de segundas residencias e instalaciones turísticas existentes especialmente e los territorios del Montaña, Buena vista, entre otros.</p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"> <span style="font-family:Georgia;font-size:16px;line-height:20px;" class="Apple-style-span"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/presamapa1.jpg?w=500" alt="presamapa1.jpg" /></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"><span style="letter-spacing:0;">Junto con los beneficios para el sistema de irrigación regional del valle norcentral del Cibao y la generación eléctrica,  aportará recursos que beneficiarán nuevas actividades como son las relacionadas con los deportes acuáticos, incluyendo la pesca.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"><span style="letter-spacing:0;">Esta última actividad aportará nuevos elementos a la calidad de la dieta local al mismo tiempo que generará beneficios secundarios derivados de la generación de empleos.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"><span style="letter-spacing:0;">Los mejores beneficios serán para aquellos propietarios de terrenos de montaña que van a tener unas nuevas vistas, y nuevos recursos escénicos del paisaje, aumentando con ello el valor en el mercado inmobiliarios y la creación de nuevos vectores de expansión y crecimientos urbanos y peri-urbanos de las ciudades de La Vega y Jarabacoa.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 20px;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Arial;min-height:16px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/prtujarabacoa.wordpress.com/73/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/prtujarabacoa.wordpress.com/73/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/prtujarabacoa.wordpress.com/73/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/prtujarabacoa.wordpress.com/73/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/prtujarabacoa.wordpress.com/73/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/prtujarabacoa.wordpress.com/73/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/prtujarabacoa.wordpress.com/73/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/prtujarabacoa.wordpress.com/73/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/prtujarabacoa.wordpress.com/73/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/prtujarabacoa.wordpress.com/73/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/prtujarabacoa.wordpress.com/73/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/prtujarabacoa.wordpress.com/73/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/prtujarabacoa.wordpress.com/73/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/prtujarabacoa.wordpress.com/73/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/prtujarabacoa.wordpress.com/73/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/prtujarabacoa.wordpress.com/73/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=73&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Incendios en la Cordillera Central 2005</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Nov 2007 01:09:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[En el mes de Agosto del 2005, un incendio forestal en las montañas de la vertiente sur de la Cordillera Central, devoró cerca de 405 kilómetros cuadrados de superficie de bosques y arbustos. El equivalente al 0.84% de la superficie &#8230; <a href="http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/11/18/incendios-en-la-cordillera-central-2005/">Sigue leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=48&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/incendiocc1.jpg" title="incendiocc1.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/incendiocc1.jpg?w=500" alt="incendiocc1.jpg" /></a><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/incendiocc1.jpg" title="incendiocc1.jpg"></a><span style="font-family:Arial;" class="Apple-style-span">En el mes de Agosto del 2005, un incendio forestal en las montañas de la vertiente sur de la Cordillera Central, devoró cerca de <span class="Apple-style-span" style="font-weight:bold;">405 kilómetros cuadrados</span> de superficie de bosques y arbustos. El equivalente al 0.84% de la superficie total de la República Dominicana.</span><span style="font-family:Arial;" class="Apple-style-span"></span><span style="font-family:Arial;" class="Apple-style-span"></span><span style="font-family:Arial;" class="Apple-style-span">No cuenta el país con la dotación de equipo aéreo para la contingencia de siniestros de esta magnitud. Debió esperarse que el Gobierno de Venezuela, prestara equipos para la mitigación del fuego. Durante varias jornadas, guardabosques de la Secretaría de Estado de Medio Ambiente, voluntarios y miembros del Ejercito Nacional, tenían ante sus ojos un espectáculo dantesco de magnitudes insospechadas en el momento. Fue la lluvia, mas que el esfuerzo humano, el que finalmente aplacó la voracidad del incendio.</span><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/mapaincendio21-copia.jpg" title="mapaincendio21-copia.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/mapaincendio21-copia.jpg?w=500" alt="mapaincendio21-copia.jpg" /></a> <span class="Apple-style-span" style="font-family:Arial;">El siniestro debe hacernos reflexionar e investigar sobre la naturaleza de estos fenómenos. Si intervenen manos criminales o si simplemente deben hacerse mejores programas de planificación ante estas eventualidades. Actualmente La Secretaría de Estado de Medioambiente junto con la Cooperación Alemana (y otras instituciones), están trabajando en la reconstrucción de las instalaciones de los Parques Nacionales de la Cordillera Central. Este es un buen paso, sin embargo debe integrarse a la vigilancia de los Parques Nacionales, sistemas de información que puedan ofrecer información expedita para tomar las medidas de control y mitigación de incendios, de forma eficaz y rápida.</span><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/dataincendio2005.jpg?w=500" alt="dataincendio2005.jpg" /><span class="Apple-style-span" style="font-family:Arial;">Esta enorme superficie de suelo es casi del tamaño de la Provincia de Salcedo y la mitad de la Provincia de Monseñor Nouel. Se deben activar programas de restauración de suelos y de repoblación forestal en la zona quemada para evitar que la repoblación espontánea se constituya en arbustos que no dejen progresar una regeneración inducida. Así mismo crear nuevos viveros, para la producción de plántulas para estos fines.</span><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/incendioregiones.jpg?w=500" alt="incendioregiones.jpg" /><span class="Apple-style-span" style="font-family:Arial;">Estos incendios son una amenaza para el ecosistema y para el sistema orográfico de las Cuencas de los Ríos mas importantes del país, en los que descansa no solo el regadío de los valles de agricultura intensiva, sino también las presas de las que se alimentan los acueductos mas importantes de las regiones urbanas mas pobladas.</span><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/incendiodesdemanabao.jpg?w=500" alt="incendiodesdemanabao.jpg" /><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/incendio-medda1.jpg?w=500" alt="incendio-medda1.jpg" /><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/medida2a.jpg?w=500" alt="medida2a.jpg" /><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/mapaincendiozz2.jpg?w=500" alt="mapaincendiozz2.jpg" /> <img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/mapaincendiozz.jpg?w=500" alt="mapaincendiozz.jpg" /></p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/prtujarabacoa.wordpress.com/48/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/prtujarabacoa.wordpress.com/48/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/prtujarabacoa.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/prtujarabacoa.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/prtujarabacoa.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/prtujarabacoa.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/prtujarabacoa.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/prtujarabacoa.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/prtujarabacoa.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/prtujarabacoa.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/prtujarabacoa.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/prtujarabacoa.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/prtujarabacoa.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/prtujarabacoa.wordpress.com/48/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/prtujarabacoa.wordpress.com/48/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/prtujarabacoa.wordpress.com/48/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=48&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Resumen del Plan Estratégico de Desarrollo Municipal</title>
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		<title>Resumen del Plan de Ordenamiento Territorial</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Nov 2007 14:25:49 +0000</pubDate>
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		<title>Tala de Arboles en la Cordillera Central</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Nov 2007 23:29:05 +0000</pubDate>
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		<title>Jarabacoa de Ayer Vol. I</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 19:08:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>prtujarabacoa</dc:creator>
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		<title>Preliminar 1, Barrio Lindo, Jarabacoa, PRTU</title>
		<link>http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/11/15/preliminar-1-barrio-lindo-jarabacoa-prtu-2/</link>
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		<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 16:33:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>prtujarabacoa</dc:creator>
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	</item>
		<item>
		<title>Preliminar 1 (parte II), Barrio Lindo, Jarabacoa, PRTU</title>
		<link>http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/11/15/preliminar-1-barrio-lindo-jarabacoa-prtu/</link>
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		<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 04:15:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>prtujarabacoa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sanitarias]]></category>
		<category><![CDATA[Sistema de Parques y Senderos]]></category>
		<category><![CDATA[Sociales]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanas]]></category>

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		<description><![CDATA[<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=42&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/11/15/preliminar-1-barrio-lindo-jarabacoa-prtu/"><img src="http://img.youtube.com/vi/5kc9c3eTsr8/2.jpg" alt="" /></a></span>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/prtujarabacoa.wordpress.com/42/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/prtujarabacoa.wordpress.com/42/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/prtujarabacoa.wordpress.com/42/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/prtujarabacoa.wordpress.com/42/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/prtujarabacoa.wordpress.com/42/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/prtujarabacoa.wordpress.com/42/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/prtujarabacoa.wordpress.com/42/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/prtujarabacoa.wordpress.com/42/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/prtujarabacoa.wordpress.com/42/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/prtujarabacoa.wordpress.com/42/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/prtujarabacoa.wordpress.com/42/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/prtujarabacoa.wordpress.com/42/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/prtujarabacoa.wordpress.com/42/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/prtujarabacoa.wordpress.com/42/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/prtujarabacoa.wordpress.com/42/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/prtujarabacoa.wordpress.com/42/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=42&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Hostos en Jarabacoa</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Nov 2007 02:30:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>prtujarabacoa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Paisaje]]></category>
		<category><![CDATA[Sociales]]></category>

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		<description><![CDATA[(Fragmento del libro Hostos en Santo Domingo de Emilio Rodríguez Demorizi). Texto citado del cuaderno de viajes de Eugenio María de Hostos, 1883)       (Nota de José R. Genao: La Colonia: La foto no corresponden a la época. &#8230; <a href="http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/11/14/hostos-en-jarabacoa/">Sigue leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=41&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="font:normal normal normal 24px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>(Fragmento del libro Hostos en Santo Domingo de Emilio Rodríguez Demorizi).</strong></span></p>
<p style="font:normal normal normal 24px/normal Helvetica;min-height:29px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 10px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Texto citado del cuaderno de viajes de Eugenio María de Hostos, 1883)</span></p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Helvetica;min-height:14px;margin:0;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Helvetica;min-height:14px;margin:0;"> </p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Helvetica;min-height:14px;margin:0;"> <span style="font-family:Georgia;font-size:16px;line-height:20px;" class="Apple-style-span"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/11/colonia.jpg?w=500" alt="colonia.jpg" /></span></p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Helvetica;min-height:14px;margin:0;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:11px;">(Nota de José R. Genao: <span class="Apple-style-span" style="font-weight:bold;">La Colonia</span>: La foto no corresponden a la época. Fotos con derechos de autor reservados de los sucesores de Julio Ezequiel Piña Abreu).</span> </p>
<p style="text-align:center;font:normal normal normal 12px/normal Helvetica;min-height:14px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="text-align:center;font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Pero hay un pueblecito y una ciudad que pueden citarse como los tipos actuales de esas dos diferentes formas de sociedades urbanas: el uno es Jarabacoa y el otro es la Ciudad Antigua.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Empecemos por lo más, para probar involuntariamente que muchas veces lo más vale menos en realidad que lo que se tiene a menos.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">La Ciudad Antigua, como, con jactancia justificada por la historia llama a su ciudad nativa un quisqueyano inteligente , culto y estimado, es efectivamente la ciudad mas antigua , ni vestigios ha encontrado el norteamericano que recientemente estuvo en la isla, comisionado por el comité directivo de la expo de Chicago para hacer investigaciones en el lugar que ocupo la primera población española . De la Vega Vieja, segundo asiento de la población conquistadora, quedan aun, a poco mas de legua y media de la vega actual, las mismas ruinas, extraordinariamente pintorescas, por la decoración vegetal que las embellece, y que fueron respetadas por el terremoto que derrumbo la ciudad.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">___&#8230;&#8230; sigue describiendo Santo Domingo antiguo…..____ Nota de J. G.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"> &#8230;&#8230;Nos falta ver Jarabacoa para saber lo que es el lugarejo quisqueyano.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">No es una aldea como el hogar campestre y pastoril de los aldeanos europeos ni el little township del agricultor yankee, ni el burdo medio rural y medio urbano que dio origen a los municipios, ni el sórdido villorrio que trastorna la vista y el corazón en los caminos carreteros de alguna comarca de Francia, España e Inglaterra, ni es el lugarejo en la acepción que tiene en las naciones viejas, sino el “lugarejo”, en un sentido especial, como disminución graciosa de “lugar”.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">En un descanso que hace el terreno al elevarse desde el valle central (la Vega Real, como decía colon) hasta las cumbres del Yaque y del Tina, se forma un vallejuelo a la extremidad de un pinar maravilloso.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">El vallejuelo, que no tendrá una legua de superficie, se ha dado trazas para tener dos secciones, una que corre a modo de talveg por la segunda de las vertientes; otra que se arrincona a manera de ángulo curvilíneo en la falda de la cordillera que el sirve de regazo. Aquel es el valle de jarabacoa. En el talveg (<em>zona más baja de un valle, nota de J. G.</em> ) está el lugarejo y en la rinconada del vallejuelo elegido, la propiedad comunal del lugarejo.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Cuando desde el pinar, que es el camino, se penetra en el recinto de Jarabacoa, dos sensaciones mágicas suspenden; junto con entrar en el recinto del vallejuelo se percibe todo él; y junto con percibirlo, desaparecen de la vista el camino y la entrada del lugarejo.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Todo entero lo contemplo de una mirada. Es una plaza todo él; plaza grande, desmesurada, desigual, que tiene, parece, las montañas vecinas por paredes.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">En un ángulo de la plaza hay, si todavía no la han sustituido con la que pensaban construir, una iglesia de mala muerte, que es un elemento pictórico de buena vista. El resto de la plaza, una pradera; cerrando por los cuatro costados la pradera, cuatro líneas de casas, algo como cuatro calles no completamente cerradas por viviendas sino, mas bien, indicadas por una que otra vivienda de la misma línea, continúan y por no largo trecho prolongan las calles que comienzan en la plaza.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">La casa del cura en el ángulo frontero a la iglesia; la del sacristán en la esquina frontera a la del cura; una tienda de todo, mercería, y víveres, licores y quincalla, en el ángulo estratégico en donde coinciden la línea del talveg y la del caserío que se amontonan dirección a la confluencia de dos ríos; la comandancia de armas, que es un simple rancho comparada con la casa de la tienda, que es la mejor del lugarejo, y es efectivamente una buena casa de madera; otras dos o tres habitaciones un poco menos mal fachadas que los pobres bohíos del contorno, eso es todo el lugarejo. Población, tal vez no seiscientas almas; caserío, quizás no el conjunto de cien casas, mediaguas y ranchos; pero paseos como no los tiene Paris ni Nueva York; aguas como no las tienen las Altai ni los Himalayas ni los Andes; cielo, como el de Turei, espectáculos, como los mas entretenidos y mas atractivos de la civilización.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Y eso que la civilización, tal como ella se difunde de los países cultos a los incultos y de las ciudades a los lugarejos, estaba allí, como donde quiera, solidamente representada por media docena de egoístas que prosperaban a expensas del medio millar de lugareños  y a costa de los conuqueros o chacareros del entorno.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Pero en cambio, la barbarie primitiva de las Antillas, aquella ignorancia benévola y hospitalaria de los aborígenes que hallo Colón en las Antillas, estaba todavía viviente en el sencillo corazón de los vallejanos, merecedores de mejor guía social.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">El vallejuelo es pobre, pero las aguas de Jimenoa y del Yaque que grandiosamente confluyen en su termino, en su fueraza mecánica arrastran a cada minuto una riqueza industrial que podría aprovecharse económicamente, si los fecundizamos faldeos de las colinas circundantes y una prudente explotación del pinar circunvecino pudieran aprovechar aquella fuerza desperdiciada.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Si mientras errores, engaños, debilidades y espejismos desvían de su objetivo natural al hombre de bien y lo alejan del centro natural de acción, que es aquel en que el bien se puede realizar, persevera en su obra y en su empeño, aplicando a ellos su fuerza, ni las aguas confluentes del Jimenoa y el Yaque seguirían desperdiciándose para las industrias que hubieran podido ya hacer de Jarabacoa un coeficiente precioso de civilización, ni vidas capaces de dar fruto estarían gastándose inútilmente en imitar sin querer a aquellas  aguas que corren sin utilidad hacia la muerte, allá en el mar, y sin mas empleo de sus fuerzas que el chocar con las piedras de su cauce, que es como chocar con la dureza del intelecto o de corazón o de dignidad entre los hombres. </span></p>
<p style="text-align:center;font:normal normal normal 12px/normal Helvetica;min-height:14px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Pero !que hacer! el pobre pueblecito que en el seno de la cordillera no buscada por la industria humana sugiere ideas y proyectos de progreso al transeúnte, tal vez se esté bien, como se está , lejano, arrinconado y solitario.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Mil y más veces preferible ese destino al de pueblos y hombres, que en cada uno de sus cambios, pierden algo de lo que es esencial a la dignidad de la naturaleza humana.</span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;min-height:17px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 14px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">Cerca de 1883</span></p>
<p style="font:normal normal normal 12px/normal Helvetica;min-height:14px;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="font:normal normal normal 11px/normal Helvetica;margin:0;"><span style="letter-spacing:0;">(Nota de José R. Genao: Las fotos no corresponden a la época. Fotos con derechos de autor reservados de los sucesores de Julio Ezequiel Piña Abreu).</span></p>
<p><span style="font-family:Helvetica;font-size:11px;line-height:normal;" class="Apple-style-span"><br class="webkit-block-placeholder" /></span></p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/prtujarabacoa.wordpress.com/41/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/prtujarabacoa.wordpress.com/41/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/prtujarabacoa.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/prtujarabacoa.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/prtujarabacoa.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/prtujarabacoa.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/prtujarabacoa.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/prtujarabacoa.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/prtujarabacoa.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/prtujarabacoa.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/prtujarabacoa.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/prtujarabacoa.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/prtujarabacoa.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/prtujarabacoa.wordpress.com/41/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/prtujarabacoa.wordpress.com/41/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/prtujarabacoa.wordpress.com/41/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=41&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Evolución del Sistema de Parques de Jarabacoa 1945-2007</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Nov 2007 17:50:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>prtujarabacoa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Infraestructura]]></category>
		<category><![CDATA[Sistema de Parques y Senderos]]></category>
		<category><![CDATA[Sociales]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/11/13/sistema-de-parques-de-jarabacoa-1945-2007/"><img src="http://img.youtube.com/vi/pc-1legzyu0/2.jpg" alt="" /></a></span>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/prtujarabacoa.wordpress.com/30/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/prtujarabacoa.wordpress.com/30/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/prtujarabacoa.wordpress.com/30/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/prtujarabacoa.wordpress.com/30/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/prtujarabacoa.wordpress.com/30/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/prtujarabacoa.wordpress.com/30/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/prtujarabacoa.wordpress.com/30/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/prtujarabacoa.wordpress.com/30/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/prtujarabacoa.wordpress.com/30/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/prtujarabacoa.wordpress.com/30/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/prtujarabacoa.wordpress.com/30/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/prtujarabacoa.wordpress.com/30/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/prtujarabacoa.wordpress.com/30/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/prtujarabacoa.wordpress.com/30/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/prtujarabacoa.wordpress.com/30/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/prtujarabacoa.wordpress.com/30/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=30&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Densidad Urbana de Jarabacoa 1945-2005</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Nov 2007 17:49:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>prtujarabacoa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sociales]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanas]]></category>

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			<content:encoded><![CDATA[<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/11/13/densidad-urbana-de-jarabacoa-1945-2005/"><img src="http://img.youtube.com/vi/oglNow-RqjU/2.jpg" alt="" /></a></span>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/prtujarabacoa.wordpress.com/29/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/prtujarabacoa.wordpress.com/29/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/prtujarabacoa.wordpress.com/29/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/prtujarabacoa.wordpress.com/29/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/prtujarabacoa.wordpress.com/29/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/prtujarabacoa.wordpress.com/29/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/prtujarabacoa.wordpress.com/29/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/prtujarabacoa.wordpress.com/29/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/prtujarabacoa.wordpress.com/29/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/prtujarabacoa.wordpress.com/29/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/prtujarabacoa.wordpress.com/29/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/prtujarabacoa.wordpress.com/29/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/prtujarabacoa.wordpress.com/29/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/prtujarabacoa.wordpress.com/29/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/prtujarabacoa.wordpress.com/29/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/prtujarabacoa.wordpress.com/29/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=29&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Expansión Urbana de Jarabacoa 1960-2005</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 20:18:10 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Urbanas]]></category>

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		<description><![CDATA[<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=11&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/10/22/expansion-urbana-de-jarabacoa-1960-2005/"><img src="http://img.youtube.com/vi/WvcqGbJ8d3g/2.jpg" alt="" /></a></span>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/prtujarabacoa.wordpress.com/11/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/prtujarabacoa.wordpress.com/11/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/prtujarabacoa.wordpress.com/11/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/prtujarabacoa.wordpress.com/11/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/prtujarabacoa.wordpress.com/11/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/prtujarabacoa.wordpress.com/11/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/prtujarabacoa.wordpress.com/11/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/prtujarabacoa.wordpress.com/11/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/prtujarabacoa.wordpress.com/11/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/prtujarabacoa.wordpress.com/11/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/prtujarabacoa.wordpress.com/11/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/prtujarabacoa.wordpress.com/11/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/prtujarabacoa.wordpress.com/11/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/prtujarabacoa.wordpress.com/11/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/prtujarabacoa.wordpress.com/11/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/prtujarabacoa.wordpress.com/11/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=11&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Taller &#8220;La Ciudad que Queremos&#8221;</title>
		<link>http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/10/22/taller-la-ciudad-que-queremos/</link>
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		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 15:18:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>prtujarabacoa</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[TALLER “LA CIUDAD QUE QUEREMOS” Centro Ecológico Prof. Eugenio de Jesús Marcano, Plan Cordillera, La Poza, Jarabacoa SABADO 20 DE OCTUBRE 2007DE 9:00 A .M. A 1:00 P. M.-       Fotos: Lowell Whipple Extracto Como resultado del crecimiento &#8230; <a href="http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/10/22/taller-la-ciudad-que-queremos/">Sigue leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=9&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span class="Apple-style-span" style="font-family:Arial;font-size:18px;"> TALLER “LA CIUDAD QUE QUEREMOS” </span>
<p align="left"><span class="Apple-style-span" style="font-family:Arial;font-size:18px;"><span style="font-weight:bold;" class="Apple-style-span">Centro Ecológico Prof. Eugenio de Jesús Marcano, Plan Cordillera, La Poza, Jarabacoa</span></span></p>
<p align="left"><span class="Apple-style-span" style="font-family:Arial;font-size:18px;">SABADO 20 DE OCTUBRE 2007DE 9:00 A .M.  A 1:00 P. M.-</span></p>
<p align="left"><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/dsc01304.jpg" title="dsc01304.jpg"> <img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/dsc01304.jpg?w=500" alt="dsc01304.jpg" /></a></p>
<p align="left"><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/dsc01304.jpg" title="dsc01304.jpg"></a> <a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/dsc01293.jpg" title="dsc01293.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/dsc01293.jpg?w=500" alt="dsc01293.jpg" /></a></p>
<p align="left"><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/dsc01302.jpg" title="dsc01302.jpg"> <img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/dsc01302.jpg?w=500" alt="dsc01302.jpg" /></a></p>
<p align="left"><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/dsc01302.jpg" title="dsc01302.jpg"></a><span class="Apple-style-span" style="font-size:9px;">Fotos: Lowell Whipple</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 18px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Extracto</strong></span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Como resultado del crecimiento poblacional y la expansión urbana, la ciudad de Jarabacoa ha experimentado un deterioro  de las características originarias  que le conferían una percepción casi paradisíaca a su territorio: esas condiciones están afectadas.</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Este Plan (PRTU Jarabacoa), tiene como objetivo revertir esos procesos. </span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Este Plan, es auspiciado por la <strong>Secretaría de Estado de Turismo</strong> <strong>(SECTUR)</strong>,<strong> El Consejo Nacional de Competitividad (CNC)</strong> y <strong>El Fondo Nacional de Competitividad (FONDEC)</strong>, para el <strong>Cluster Turístico de La Provincia de La Vega</strong>.</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Es financiado con recursos del <strong>Banco Interamericano de Desarrollo</strong> <strong>(BID)</strong> yse enmarca la propuesta, dentro de los proyectos evaluados y patrocinados por el<strong> Programa de Competitividad y Políticas, de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID)</strong> en la República Dominicana y que ejecuta <strong><em>Chemonics International, Inc.</em></strong></span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="font:normal normal normal 18px/normal Arial;letter-spacing:0;">Los ojetivos</span><span style="letter-spacing:0;"> del Plan de Renovación y Transformación Urbana de Jarabacoa, entre otros, son:</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Diseñar un plan de renovación y transformación Urbana de Jarabacoa que defina proyectos puntuales posibles.</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Promover iniciativas enfocados a revertir los procesos ambientales indeseables que se identifican en los escenarios tendenciales y diagnósticos, del <strong>Plan Estratégico de Desarrollo del Municipio de Jarabacoa (PEDEM) y el Plan de Ordenamiento Territorial de Jarabacoa (POT)</strong>.</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">El primero, <strong>PEDEM</strong>, ha sido auspiciado por el<strong> Programa de Competitividad y Políticas de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID), el Ayuntamiento Municipal de Jarabacoa y la Universidad Agroforestal Fernando Arturo de Meriño (UAFAM)</strong>.</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">El segundo,<strong> POT</strong>, ha sido auspiciado por <strong>La Secretaría de Estado de Medioambiente, La Cooperación Domínico-Alemana, La Agencia Alemana de Cooperación Técnica (GTZ), El Banco de Reconstrucción Alemán (KFW), el Ayuntamiento Municipal de Jarabacoa y el Proyecto de Manejo y Conservación de los Recursos Naturales de la Cuenca Alta del Río Yaque del Norte (PROCARYN)</strong>.</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">El que se presenta: <strong>PRTU</strong>, se proyecta basado en experiencias, procesos y documentaciones de estas investigaciones. </span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Se considera prioritaria una política de recuperación del espacio público y el natural.</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Es necesario invitar a la reflexión acerca del papel de la ciudad como realidad construida junto a los procesos sociales marginales, con el objetivo de mejorar los índices de calidad de vida, que discurran en paralelo con aspectos medioambientales y económicos.</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Gracias de antemano por su participación,</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;min-height:16px;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Sr. José Antonio Abreu</strong></span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Síndico Municipal</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Ayuntamiento de Jarabacoa</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;min-height:16px;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;min-height:16px;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Dr. Telésforo González</strong></span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Rector</span></p>
<p style="line-height:23px;font:normal normal normal 14px/normal Arial;margin:0 0 15px;"><span style="letter-spacing:0;">Universidad Agroforestal Fernando Arturo de Meriño</span></p>
<p align="left"><span class="Apple-style-span" style="font-family:Arial;font-size:14px;font-weight:bold;line-height:normal;">-UAFAM- </span></p>
<p align="left">- </p>
<p align="left"> -<a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/taller.jpg" title="taller.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/taller.jpg?w=415&#038;h=204" width="415" height="204" alt="taller.jpg" /></a></p>
<p align="left">-</p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 18px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>PROGRAMA</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;min-height:18px;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>9:00</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>BIENVENIDA</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Dr. Telésforo González,</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Rector de la Universidad Agroforestal Fernando Arturo de Meriño</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>9:15</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>PLAN DE RENOVACION Y TRANSFORMACION URBANA DE JARABACOA</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight:bold;"><a href="http://www.geocities.com/manabao/indice.html">Arq. José Rafael Genao Piña</a></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>10:00</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>TOMAS AUÑON Y LA ARQUITECTURA DE MONTAÑA</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Arq. Eduardo Sánchez Reyna</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>10:30</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>EXPERIENCIAS DE RENOVACION URBANA EN COLOMBIA</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Arq. María del Rosario Díaz Silva</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;">Gestiones municipales innovadoras</span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>11:00</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>REFRIGERIO</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>11:15</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>CIUDAD LIQUIDA</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>Arq. Karina Peña – Arq. Oliver Olivo Batista</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;">Estudio urbano en las riberas del Río Yaque del Norte en la Ciudad de Santiago de los Caballeros.</span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>11:45</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>EL PAISAJE Y LA CIUDAD</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="font-weight:bold;" class="Apple-style-span"><a href="http://web.mac.com/recua/iWeb/ReCUA/Marcos_Barinas.html" target="_blank">Arq. Marcos Barinas Uribe</a></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;">Frente acuático de San Cristóbal</span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;">Plan de desarrollo de <span style="font-family:Georgia;line-height:20px;" class="Apple-style-span"><a href="http://web.mac.com/recua/iWeb/ReCUA/miches.html">Miches</a></span></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;">Plan de desarrollo en La Brea, Trinidad y Tobago</span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>12:15</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><strong>CONCLUSIONES y CLAUSURA</strong></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight:bold;">Señor Diómedes Genao</span></span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 16px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="font-weight:bold;" class="Apple-style-span"><a href="http://josegenao.wordpress.com/2007/05/26/mancomunidad-de-municipios-madre-de-las-aguas/">Mancomunidad de Municipios Madre de las Aguas</a></span></p>
<p align="left"><span style="font-family:Arial;line-height:normal;" class="Apple-style-span">Director Ejecutivo </span> </p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/prtujarabacoa.wordpress.com/9/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/prtujarabacoa.wordpress.com/9/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/prtujarabacoa.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/prtujarabacoa.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/prtujarabacoa.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/prtujarabacoa.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/prtujarabacoa.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/prtujarabacoa.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/prtujarabacoa.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/prtujarabacoa.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/prtujarabacoa.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/prtujarabacoa.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/prtujarabacoa.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/prtujarabacoa.wordpress.com/9/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/prtujarabacoa.wordpress.com/9/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/prtujarabacoa.wordpress.com/9/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=9&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Bienvenidos al Plan de Renovación y transformación Urbana de Jarabacoa</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 10:56:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>prtujarabacoa</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>

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		<description><![CDATA[-Iglesia Nuestra Señora del Carmen, Cerca de 1950. Archivo Fotográfico de Julio Piña- Bienvenidos al Blog del Plan de Renovación y Transformación Urbana de Jarabacoa. Un blog público es una herramienta que permite a los ciudadanos expresarse libremente desde sus &#8230; <a href="http://prtujarabacoa.wordpress.com/2007/10/22/plan-de-renovacion-y-transformacion-urbana-de-jarabacoa/">Sigue leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a><img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=4&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/iglesiavieja.jpg" title="iglesiavieja.jpg"><img src="http://prtujarabacoa.files.wordpress.com/2007/10/iglesiavieja.jpg?w=415&#038;h=246" width="415" height="246" alt="iglesiavieja.jpg" /></a>-Iglesia Nuestra Señora del Carmen, Cerca de 1950. Archivo Fotográfico de Julio Piña-<span style="font-weight:bold;" class="Apple-style-span"></span>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 18px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;">Bienvenidos al Blog del <strong>Plan de Renovación y Transformación Urbana de Jarabacoa</strong>.</span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 18px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;">Un blog público es una herramienta que permite a los ciudadanos expresarse libremente desde sus hogares o lugares de trabajo.</span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 18px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;">Queremos saber de aquellos que se sienten vinculados a la promoción del bienestar en Jarabacoa y quisieran participar en los procesos de transformación de la ciudad.</span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 18px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;">Animamos a quienes están físicamente imposibilitados o en lejanías, a participar: sus ideas y opiniones nos interesan y nos servirán para los procesos de validación pública, transparencia, seguimiento y evaluación del Plan.</span></p>
<p style="line-height:20px;font:normal normal normal 18px/normal Arial;margin:0 0 16px;"><span style="letter-spacing:0;">Gracias por su vista.</span></p>
<br /><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/categories/prtujarabacoa.wordpress.com/4/" /> <img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/tags/prtujarabacoa.wordpress.com/4/" /> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/prtujarabacoa.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/prtujarabacoa.wordpress.com/4/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/prtujarabacoa.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/prtujarabacoa.wordpress.com/4/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/prtujarabacoa.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/prtujarabacoa.wordpress.com/4/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/prtujarabacoa.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/prtujarabacoa.wordpress.com/4/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/prtujarabacoa.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/prtujarabacoa.wordpress.com/4/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/prtujarabacoa.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/prtujarabacoa.wordpress.com/4/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/prtujarabacoa.wordpress.com/4/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/prtujarabacoa.wordpress.com/4/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=prtujarabacoa.wordpress.com&amp;blog=1963976&amp;post=4&amp;subd=prtujarabacoa&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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